Menurut laporan media asing, Menteri Luar Jepun Takeshi Iwaya mendedahkan bahawa kerajaan Jepun berhasrat untuk berunding dengan presiden AS Trump dan membatalkan tarif ke atas kereta dan alat ganti kereta dalam agenda rundingan.
Menurut takeshi iwaya, seawal lima tahun lalu, penggal pertama Trump, Jepun dan Amerika Syarikat mencapai perjanjian perdagangan yang memasuki pasaran Jepun di Amerika Syarikat, manakala Jepun mengelak eksport keretanya ke Amerika Syarikat untuk dieksport ke Amerika Syarikat. Tambah tarif tambahan.
Pada Kongres Jepun pada 6 Disember, Takeshi Iwaya berkata: "Dalam lampiran" Perjanjian Perdagangan Jepun -AS ", Amerika Syarikat telah memasukkan bahagian kereta dan kereta dalam senarai rundingan lanjut mengenai pengurangan tarif. Rundingan terkini Ia akan berdasarkan premis pembatalan tarif.
Semasa Takeshi iwaya menerbitkan kenyataan di atas, Jepun sedang berusaha keras untuk menyesuaikan idea dan strategi mereka seperti negara lain untuk menghadapi kemungkinan akibat dasar perdagangan perlindungan Trump. Trump menjanjikan 10% hingga 20% tarif tambahan ke atas semua produk luar negara termasuk Jepun.
Menurut statistik daripada Kementerian Kewangan Jepun, Amerika Syarikat merupakan destinasi eksport terbesar di Jepun pada tahun 2023, di mana kereta dan alat ganti kereta menyumbang satu pertiga daripada jumlah eksport Jepun. Jika tarif ke atas kereta seperti Amerika Syarikat yang dieksport ke Amerika Syarikat dinaikkan, keuntungan operasi syarikat kereta Jepun seperti Subaru dan Mazda akan dianggap dikurangkan sebanyak 30%. Syarikat kereta Jepun mungkin terpaksa menyesuaikan sistem pengeluaran, seperti memindahkan pengeluaran dari Jepun ke Amerika Syarikat.
"Pada masa ini, kerajaan AS berada dalam tempoh peralihan," kata Takeshi iwaya. "Kita mesti mengumpul maklumat dan menganalisisnya dengan teliti untuk memahami pergerakan kerajaan baharu AS dalam dasar perdagangan, supaya dapat menanganinya secara aktif."