Menurut Reuters, pemaju Taman Perindustrian Asia Tenggara mengatakan bahawa terdapat syarikat yang sentiasa memindahkan kilang dari China ke Asia Tenggara. Jika Presiden Amerika Syarikat akan datang Trump mengenakan tarif yang tinggi ke atas produk yang diimport dari China, dijangka trend ini akan mempercepatkan trend ini akan mempercepatkan trend ini akan mempercepatkan trend ini akan mempercepatkan. Intipati
Trump mengancam untuk mengenakan sebanyak 60% tarif ke atas produk yang diimport dari China semasa kempen, yang jauh lebih tinggi daripada kadar tarif "7.5% hingga 25%" dalam penggal pertamanya. Oleh itu, pemaju Taman Perindustrian Asia Tenggara menambah kakitangan terjemahan bahasa Cina dan menyediakan tanah untuk kilang. Mereka berpendapat bahawa lebih banyak kilang memindahkan dan melabur dalam persediaan, yang telah mengeluarkan tahap tertentu bahawa Trump memenangi atau membentuk semula rantaian bekalan global pada tahap tertentu. isyarat.
Salah seorang pemaju zon perindustrian terbesar Thailand, Ketua Pegawai Eksekutif Kumpulan WHA Jareeporn Jarukornsakul, berkata bahawa dalam penggal pertama Trump (2017-2021), beberapa syarikat telah berpindah ke Asia Tenggara, tetapi bilangan migrasi dalam pusingan baharu mungkin In great meningkat, semasa kempen Trump kepada Presiden Amerika Syarikat, sejumlah besar telefon daripada pelanggan China mengalir masuk. Dia berkata bahawa WHA sedang mengembangkan pasukan jualan dan menambah penterjemah bahasa Cina dalam penyelenggaraan dan pengurusan pasukan yang bertanggungjawab untuk penyelenggaraan dan pengurusan lebih daripada 12,000 hektar (kira-kira 30,000 ekar) di Thailand dan Vietnam.
Vikrom Kromadit, pengasas dan pengerusi pemaju Kumpulan AMATA Thailand, berkata AMATA telah membuka 90 kilang di taman perindustrian yang dikendalikan oleh Asia Tenggara, dan kira-kira dua pertiga daripadanya adalah kilang yang dipindahkan dari China.
Vikrom Kromadit berkata bahawa jumlah tarif berpotensi di China mungkin menggandakan bilangan syarikat yang ingin berpindah dari China ke Taman Perindustrian AMATA, dan AMATA mempunyai jumlah 150 kilometer persegi (kira-kira 60 batu persegi) di empat negara Asia Tenggara.
Vikrom Kromadit berkata bahawa Taman Perindustrian AMATA di Laos akan memulakan pembinaan bulan ini, dan China telah membina kereta api berkelajuan tinggi yang menghubungkan Kereta Api Vientiane di bahagian barat daya China dan ibu kota Laos di Laos.
Sebagai pusat pembuatan automotif Asia Tenggara, Thailand telah menarik lebih daripada $1.4 bilion pelaburan daripada pembuat kereta China untuk membangunkan industri kenderaan elektriknya. "Kami mahu mendapatkan sejumlah besar pelaburan dari China, supaya kami boleh menjual produk ke Amerika Syarikat." Kata Pichai Naripthaphan, yang berkata. "
Pada masa yang sama, Jareeporn Jarukornsakul dan Vikrom Kromadit juga berkata bahawa Malaysia berharap untuk menarik pelaburan baharu lebih daripada $100 bilion untuk industri semikonduktornya, dan pelarasan semula rantaian bekalan mungkin membawa manfaat kepada Malaysia. "Perubahan ini mungkin memberi peluang baharu kepada Malaysia, dan menduduki bahagian yang lebih besar di Amerika Syarikat dan pasaran utama lain."
Bagaimanapun, Leif Schneider, ketua Firma Undang-undang Antarabangsa Vietnam Luther, berkata risiko masih wujud, terutamanya beberapa tanda bahawa Trump mungkin mempertimbangkan untuk mengenakan tarif ke atas produk yang diimport dari Asia Tenggara.
Amerika Syarikat adalah pasaran eksport utama Vietnam. Dalam sembilan bulan pertama tahun ini, lebihan perdagangan Vietnam ke Amerika Syarikat mencecah $90 bilion. Pada masa ini, Vietnam sedang bersedia untuk kemungkinan turun naik dasar di bawah Trump.